Sea Freight / FCL · LCL
컨테이너 한 박스도
정기 스케줄에 싣습니다
중국 위해 집화 창고에서 한국행 화물을 모아 혼재합니다. 소량 화물도 매주 정해진 마감에 맞춰 인천항 보세창고로 들어옵니다. 선복 확보와 선적 서류를 한 창구에서 관리합니다.
2,600평
인천항 보세창고 실내면적
야드 1,815평 · 특허보세구역
2곳
보세 반입 거점
인천항 · 인천공항 자유무역지역
3개
중국 집화 거점
위해 운영 중 · 심천 · 항저우 예정
40톤
중장비까지 단일 창구 처리
소형 택배 화물부터 건설기계까지
Business Structure
Weekly Consolidation Schedule
| Route 노선 | Mode | Closing 집화마감 | ETD | Space 선복 |
|---|---|---|---|---|
| 위해 → 인천항 | LCL | 09-17 水 | 09-19 | 여유 |
| 위해 → 인천항 | FCL | 09-18 木 | 09-20 | 마감 임박 |
| 위해 → 인천공항 | AIR | 매일 마감 | 매일 | 여유 |
| 중국 → 인천항 | RO-RO | 선적 협의 | 월 2회 | 중장비 문의 |
| 심천 → 인천항 | LCL | — | — | 개설 예정 |
| 항저우 → 인천항 | LCL | — | — | 개설 예정 |
위 일정은 화면 구성을 위한 예시입니다. 실제 마감 · 선복 현황은 운영팀이 매주 갱신하며, 확정 일정은 담당자가 확인 후 안내드립니다.
Services
해상 · 항공 수출입 운송 주선, 선복 확보 및 서류 일괄 관리
02중국산 건설기계의 해상 운송 주선 및 부두에서 현장까지 육상 운송
03화주사 물류 기능 전반 위탁 운영, 운송 · 보관 · 재고 · 정산 통합
04입고 검수부터 피킹 · 패킹 · 출고, 반품 회수 및 재입고까지
05중국 건설기계 수입 통관 대행 및 장비 매매 · 중개
06해외 셀러 및 플랫폼 연계 구매대행 · 배송대행 서비스
07보세 상태에서 표시 · 포장 문제를 직접 처리해 반송 없이 통관
품목과 노선만 알려주시면※ 이 외 물류 창고업 및 보관통관사업, 운수물류 아웃소싱사업 등을 정관 목적사업으로 보유하고 있습니다.
Network
China · 중국 집화 거점
Korea · 한국 반입 창고
항공과 해상을 나눠 운영합니다. 급한 화물은 공항 자유무역지역 창고로, 중량 · 대량 화물은 인천항 보세창고로 받습니다. 화물 성격에 따라 리드타임과 비용을 함께 조절할 수 있습니다.
Customs Capability
2026년 전자상거래 전용 통관플랫폼 시행으로 수입화주 검증과 업체 등록 요건이 대폭 강화되었습니다. 당사는 제도 변경에 맞춘 검증 · 알림 체계를 갖추고 통관 지연을 최소화합니다.
Why HF Logistics
본사와 운영 거점이 인천 중구에 위치합니다. 컨테이너 화물도, 중장비 부두 반입도 현장 대응 속도가 다릅니다.
소형 택배 화물부터 40톤 건설기계까지 한 회사가 처리합니다. 업체를 나눠 쓰며 책임 공방할 일이 없습니다.
2026년 전자상거래 통관 개편에 맞춰 검증 · 알림 체계를 갖췄습니다. 제도 리스크를 화주사가 떠안지 않도록 합니다.
중장비는 부두에 내려놓는다고 끝이 아닙니다. 공장 상차부터 통관 · 현장 하차까지 한 창구로 갑니다.
Contact
HF Logistics Co., Ltd.
문의 시 알려주시면 빠릅니다
품목과 노선만 알려주시면 담당자가 배정됩니다.